[实用新型]柴油机电动起动器无效
| 申请号： | 02270078.1 | 申请日： | 2002-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN2573709Y | 公开（公告）日： | 2003-09-17 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F02N11/12 | 分类号： | F02N11/12 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 郝英涛 |
| 地址： | 252800 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为柴油机电动起动器，是一种通过电动机起动柴油机的起动装置，主要由电动机、电磁开关、啮合器组成，电磁开关内的铁芯杆与啮合器的轮轴相连，在啮合器的轮轴上设有斜槽，轮轴的轴承内设有与斜槽匹配的挡条，轮轴上设有通过齿轮传动与电动机输出相连的动力轮。本实用新型结构设计合理、体积小，同时啮合流畅、传动效率高，电磁开关磁性大，避免了顶齿现象的发生，有效提高了电磁开关的使用寿命，具有结构简单、外形美观、使用安全方便的效果。起动迅速、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 电动 起动器 | ||
【主权项】：
1、柴油机电动起动器，主要由壳体(1)组成，壳体(1)内设有电动机(2)、电磁开关(3)、啮合器(4)，电磁开关(3)主要由外盖、电磁线圈(5)及铁芯杆(6)组成，啮合器(4)位于铁芯杆(6)的前端部，该啮合器(4)的轮轴(8)上设置有轴承，其特征在于：在啮合器(4)的轮轴(8)上设有斜槽(9)，在上述轴承内设有与斜槽(9)匹配的挡条；啮合器(4)的轮轴(8)上设有动力轮(10)，该动力轮(10)通过齿轮传动与电动机(2)的输出相连；上述铁芯杆(6)的前端通过弹簧(7)与啮合器(4)的轮轴(8)相连。
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