[实用新型]超速停车装置无效
申请号: | 02269182.0 | 申请日: | 2002-08-28 |
公开(公告)号: | CN2565687Y | 公开(公告)日: | 2003-08-13 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种超速停车装置,它包括隔爆箱、转速传感器、控制执行元件,其特征是:所说的转速传感器是光传感头,在隔爆箱内安装着光电转换器、信号放大器、继电器、电磁气动阀,光传感头用光缆与光电转换器联接,光电转换器、信号放大器、继电器、电磁气动阀依次连接,电磁气动阀的入口联接着与气源相通的高压气管,电磁气动阀的出口与控制制动阀气缸和控制柴油阀气缸及控制排气阀气缸联接。也可采用具有光电转换和信号放大功能并具有主动式光源的组合器件取代光电转换器和信号放大器。本实用新型工作可靠、性能稳定,适宜在防爆的环境中行驶的无轮胶轮车上使用。 | ||
搜索关键词: | 超速 停车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种超速停车装置,它包括隔爆箱、转速传感器、控制执行元件,其特征是:所说的转速传感器是光传感头,所说的控制执行元件是控制制动阀气缸、控制柴油阀气缸及控制排气阀气缸,在隔爆箱内安装着光电转换器、信号放大器、继电器、电磁气动阀,光传感头用光缆与光电转换器联接,光电转换器的输出端与信号放大器的输入端连接,信号放大器的输出端与继电器的控制输入端连接,继电器的控制触点与电磁气动阀的输入端连接,电磁气动阀的入口联着与气源相通的高压气管,电磁气动阀的出口与控制制动阀气缸和控制柴油阀气缸及控制排气阀气缸联接。
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