[实用新型]汽车制动安全阀

摘要

一种汽车制动安全阀，包含一壳体，其下中部设有叶轮室、一底盖与叶轮室外的壳体螺接，在壳体的左端设有制动进气道和贯通的出气道；一阀门设置在两气道的交叉处，其中部上下方设有十字形两通孔，上下方通孔与制动进气道和储气道联通；一叶轮轴，其下部联接有叶轮，装置在叶轮室中，叶轮轴用轴承与壳体紧配合，叶轮轴一端延伸穿过壳体，其延伸段靠近壳体处有一小齿轮，在小轮两侧的壳体上，螺接两定位滑杆，定位滑杆的另端与上盖螺接固紧，而延伸段端部与上盖螺接固紧；一联动控制机构用以改变阀门的制动气源，由滑套托架、滑套组件、一顶升拉杆、摇臂和摇臂架组成，由叶轮驱动叶轮轴旋转而使联动控制机构作动来控制阀门旋动而可继续制动。

主权项

1，一种汽车制动安全阀，由壳体、阀门、进出气道、叶轮室、回位器和传动控制机构组成，其特征在于：一壳体，其下中部设有叶轮室，一底盖与叶轮室外的壳体螺接，在壳体的左端设有制动进气道，并与叶轮室相通，再与制动出气道联通，在制动进气道略上方设有储气进气道并贯通储气出气道；一阀门设置在壳体左端制动进气道和储气进气道交叉处，其中部上下方设有十字形两通孔，上方通孔与储气进出气道匹配联通，并在壳体旁设一放气孔，下方通孔与制动进气道匹配联通，在壳体顶部阀门旁设有阀门定位螺钉；一叶轮轴，其下部联接有叶轮，装置在叶轮室中，叶轮轴用轴承与壳体紧密装合，叶轮轴一端延伸穿过壳体，其延伸段靠近壳体处，装有一小齿轮，在小齿轮两侧的壳体上，螺接两定位滑杆，定位滑杆的另端与上盖螺接固紧，而延伸段端部与上盖螺接固紧；一联动控制机构，由一鞍型滑套托架装置在叶轮轴小齿轮上部，一具有内螺纹的滑套组件，套装在叶轮轴上，一顶升拉杆的顶部为半圆形环，其两端设有滑动孔，滑动孔穿套在定位滑杆上，其下端设有销孔与摇臂用连接销连接，摇臂的另端亦用连接销与摇臂固定架连接，摇臂固定架与壳体螺接组成，在摇臂下部联动一阀门定位销，后端设有定位弹簧；一回位器，装置在壳体右方，其带有齿圈的外壳体的齿圈与叶轮轴上的小齿轮啮合，其内部装有回位弹簧。