[实用新型]轨道车辆用电动移门无效
| 申请号: | 02264717.1 | 申请日: | 2002-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN2576886Y | 公开(公告)日: | 2003-10-01 |
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | E05F15/14 | 分类号: | E05F15/14;E05C19/10;B61D19/00 |
| 代理公司: | 南京君陶专利代理有限责任公司 | 代理人: | 沈根水 |
| 地址: | 210013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种用于轨道车辆上的电动移门,它包括门扇、承载导向装置、驱动装置、门锁、门控制单元、内部紧急解锁装置、外部紧急解锁装置和退出服务锁装置;门扇通过携门架与机构相连,门控制单元安装在机构中,内部紧急解锁装置、外部紧急解锁装置通过钢丝绳与门锁相连,退出服务锁装置安装在门扇上,驱动装置包括电机、滑动摩擦式丝杆、螺母,电机是与滑动摩擦式丝杆相连的,螺母在丝杆上运动,并与携门架相连;承载导向装置包括上滑道、承载滚轮、防跳滚轮和携门架,承载滚轮和防跳滚轮安装在携门架上,它们分别贴合着上滑道型腔的下部和上部运动,携门架与门扇相连;门锁包括锁钩、拨杆和锁销,优点:具有可靠性高、安全性高、维护性好、使用寿命长和寿命周期费用低等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 轨道 车辆 用电 动移门 | ||
【主权项】:
1、轨道车辆用电动移门,它包括门扇(1)、承载导向装置(2)、驱动装置(3)、门锁(4)、门控制单元(5)、内部紧急解锁装置(6)、外部紧急解锁装置(7)和退出服务锁装置(8);门扇(1)通过携门架(13)与机构相连,门控制单元(5)安装在机构中,内部紧急解锁装置(6)、外部紧急解锁装置(7)通过钢丝绳与门锁(4)相连,退出服务锁装置(8)安装在门扇上,其特征是:驱动装置(3)包括电机(9)、滑动摩擦式丝杆(10)、螺母(11),电机(9)是与滑动摩擦式丝杆(10)相连的,螺母(11)在丝杆(10)上运动,并与携门架(13)相连;承载导向装置(2)包括上滑道(14)、承载滚轮(15)、防跳滚轮(16)和携门架(13),承载滚轮(15)和防跳滚轮(16)安装在携门架(13)上,它们分别贴合着上滑道(14)型腔的下部和上部运动,携门架(13)与门扇(1)相连;门锁(4)包括锁钩(17)、拨杆(18)和锁销(20),其中锁钩(17)和拨杆(18)同轴,并固定在承载导向装置(2)中,锁销(20)安装在携门架(13)上,锁销(20)与锁钩(17)啮合,实现门系统的锁闭。
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