[实用新型]变速链传动右输出装置无效
| 申请号： | 02261675.6 | 申请日： | 2002-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN2582983Y | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62M9/02 | 分类号： | B62M9/02;B62J13/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈向群 |
| 地址： | 321307 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速链传动右输出装置，包括变速机构、主动链轮(2)、从动链轮(4)和后轮轴(8)，在主动链轮(2)和从动链轮(4)之间通过链条(9)连接；发动机左箱体(10)设有向后轮轴(8)延伸的左延长箱体(17)，左延长箱体(17)上设置与之对应的左箱盖(3)，传动部件设置在左延长箱体(17)和左箱盖(3)组成的封闭腔室内，后轮轴(8)左延长箱体(17)端部及左箱盖(3)的轴承座上，后轮轴(8)向右伸出左延长箱体(17)并与后轮(18)连接。采用上述结构后，封闭腔室杜绝了粉尘进入，腔室内的润滑油使传动部件得到充分的润滑；变速机构通过二级变速输出，减少了中间传动环节；具有结构简单紧凑、摩擦阻力小、传动效率高、使用寿命长、工作可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 链传动 输出 装置 | ||
【主权项】：
1、一种变速链传动右输出装置，包括变速机构、主动链轮(2)、从动链轮(4)和后轮轴(8)，从动链轮(4)设置在后轮轴(8)上，其特征是：在主动链轮(2)和从动链轮(4)之间通过链条(9)连接；发动机左箱体(10)设有向后轮轴(8)延伸的左延长箱体(17)，左延长箱体(17)上设置与之对应的左箱盖(3)，主动链轮(2)、链条(3)、从动链轮(4)和后轮轴(8)设置在左延长箱体(17)和左箱盖(3)组成的封闭腔室内，后轮轴(8)通过轴承(7、5)依次设置在与之对应的左延长箱体(17)端部及左箱盖(3)的轴承座上，后轮轴(8)向右伸出左延长箱体(17)并与后轮(18)连接。
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