[实用新型]摩托车发动机输出装置无效
| 申请号： | 02260506.1 | 申请日： | 2002-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2576596Y | 公开（公告）日： | 2003-10-01 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62M9/02 | 分类号： | B62M9/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈向群 |
| 地址： | 321307 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型创造公开了一种摩托车发动机输出装置，包括固定在发动机输出轴(2)上的主动链轮(1)、链条(3)、从动链轮(5)、后轮轴(11)，所述的发动机输出轴(2)从发动机右箱体(8)的右侧伸出，该箱体连有向后轮轴(11)方向延伸的右延长箱体(9)，右延长箱体(9)上设有与之对应的右箱盖(4)，右延长箱体(9)的端部设有轴孔(10)，与轴孔(10)对应的右箱盖(4)上设有轴承座(6)，后轮轴(11)通过轴承(12、7)设置在轴孔(10)和轴承座(6)之间，传动部件设置在右延长箱体(9)和右箱盖(4)构成的腔室(14)内，后轮轴(11)从右延长箱体(9)左侧向外延伸，后轮轴(11)的延伸段与后轮(13)连接。采用上述结构后，可方便的将后轮从后轮轴的左侧安装固定；具有结构简单紧凑、安装及拆卸方便、便于检查、行车安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 输出 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机输出装置，包括固定在发动机输出轴(2)上的主动链轮(1)、链条(3)、从动链轮(5)、后轮轴(11)，从动链轮(5)设置在后轮轴(11)上，链条(3)连接在主动链轮(1)和从动链轮(5)之间，其特征是：所述的发动机输出轴(2)从发动机右箱体(8)的右侧伸出，发动机右箱体(8)连有向后轮轴(11)方向延伸的右延长箱体(9)，右延长箱体(9)上设有与之对应的右箱盖(4)，右延长箱体(9)的端部设有轴孔(10)，与轴孔(10)对应的右箱盖(4)上设有轴承座(6)，后轮轴(11)通过轴承(12、7)设置在轴孔(10)和轴承座(6)之间，主动链轮(1)、链条(3)、从动链轮(5)、后轮轴(11)设置在右延长箱体(9)和右箱盖(4)构成的腔室(14)内，后轮轴(11)从右延长箱体(9)左侧向外延伸，后轮轴(11)的延伸段与后轮(13)连接。
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