[实用新型]行李箱的附件带体定位结构无效
| 申请号: | 02259421.3 | 申请日: | 2002-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN2579225Y | 公开(公告)日: | 2003-10-15 |
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | A45C13/10 | 分类号: | A45C13/10 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆魁良 |
| 地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种行李箱的附件带体定位结构,由束带环扣、主座壳、顶撑块、弹性体、内底板及底座壳所组成;束带环扣形成有一L形插组端,插组端另侧壁上并具一凸条;主座壳内为中空槽室,顶端为扩大面板,面板上设有一穿槽;顶撑块置于主座壳的中空槽室中;内底板组设于主座壳的底端以将顶撑块限位;弹性体组设于顶撑块与内底板之间;底座壳套组于主座壳的底段外周,底座壳的顶面具一环缘与主座壳的面板相对,其间所形成的夹口恰可包夹于行李箱的壁板;藉此,束带环扣的插组端由穿槽插入主座壳的中空槽室内定位,而当束带环扣拆离时,将仅有主座壳的面板部位凸露于行李箱表面,从而可获致平整美观性以及防止碰撞损坏的防护性。 | ||
| 搜索关键词: | 行李箱 附件 定位 结构 | ||
【主权项】:
1、一种行李箱的附件带体定位结构,其由束带环扣、一主座壳、一顶撑块、一弹性体、一内底板及一底座壳所构组成,其中该束带环扣设有长形穿设孔可供既有附件的束带穿入组定;其特征在于,所述束带环扣的一端形成有一L形插组端,且该L形插组端相对于其末端的侧壁上具有一凸条;该主座壳内部为一中空槽室,该中空槽室的底端为敞开口,主座壳的顶端为一扩大面板,该面板上设有一穿槽贯通中空槽室,该穿槽恰可供束带环扣的插组端插入而置于中空槽室之内,藉由该插组端的末端及另侧的凸条分别卡挡于穿槽二侧底缘而将束带环扣定位;该顶撑块由前述的敞开口枢置入主座壳的中空槽室中,该顶撑块的顶面具一凸块可与主座壳的穿槽配合;该内底板组设于主座壳的底端以将敞开口封闭,同时将内部的顶撑块限位;该弹性体组设于顶撑块与内底板之间,以常态将该顶撑块往上顶推而弹性抵紧于束带环扣的插组端底部;该底座壳具有一内凹槽可套组于主座壳的底段外周,底座壳的顶面具一扩大环缘与主座壳的面板相对,该主座壳的面板及底座壳的环缘间所形成的夹口恰可包夹于行李箱的壁板。
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