[实用新型]自动起落撑架无效
| 申请号: | 02259360.8 | 申请日: | 2002-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN2619859Y | 公开(公告)日: | 2004-06-09 |
| 发明(设计)人: | 任新 | 申请(专利权)人: | 任新 |
| 主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273505山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 自动起落撑架主要由动力器、主动轮、减速增力器、大小传动轮、反向器、撑架组成的可自动完成起落工作的新型撑架,尤其涉及应用于摩托车、电动自行车、动力器可以是发动机、电动机、电磁铁或起重器。启动开关,主动轮与减动增力器相接,减速增力器与反向器或大传动器相接,最终带动撑架完成起落工作。用电动机或电磁铁为动力器时可不用减速增力器,传动轮和反向器直接通过改变电流方向改变电动机转向或磁极使撑架完成起落工作。用起重器为动力器时可直接同撑架一端相接完成起落工作。传动轮之间可用传带相接。为保安全自动起落撑架的开关可同车闸、离合、空档或车速相接,即抱死车闸,关闭离合,空档位或安全车速时开关启动有效。 | ||
| 搜索关键词: | 自动 起落 | ||
【主权项】:
自动起落撑架,其特征在于,由动力器、主动轮、减速增力器、大小传动轮、反向器、撑架组成,动力器与主动轮相接,主动轮与减速增力器相接,减速增力器与大小传动轮或反向器相接,大小传动轮与撑架相接,动力器由电动机组成,也可由发动机、电磁铁、起重机组成,用电动机为动力器时可不用反向器,主动轮、减速增加器、传动轮之间可直接啮合连接,也可用传带相接,主动轮可由齿轮组成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于任新,未经任新许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/02259360.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。





