[实用新型]人、车防撞器无效
| 申请号: | 02259298.9 | 申请日: | 2002-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN2574948Y | 公开(公告)日: | 2003-09-24 |
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | B60R21/08 | 分类号: | B60R21/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 158307 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 人、车防撞器是安装在车辆上的防撞装置。它的固定架(1)由至少两根伸缩杆(6)连接在固定架(2)的前方,上梁(3)和下梁(4)分别是向前方圆弧结构,在伸缩杆(6)的外部套有螺旋压缩弹簧(7),滚轮(9)套装在立轴(8)上,立轴(8)和滚轮(9)分别可以转动,套在一起可以起双保险作用,车辆撞击时不会产生抱死状态,有利车辆自动转向。外气囊(11)随撞击力大小自然往有防弹材料(13)的内气囊(12)内充气瞬间防护司机受撞。前进、倒车通过狭窄空间能加快速度。该防撞器具有可以连续避免车辆相撞,弹力托架(10)伸出快速防护撞人以及防撞效果理想、结构简单、成本低的优点。撞人、撞车、司机防护受撞三位一体。限速行驶、正常行驶、高速行驶三种防撞效果都很明显。 | ||
| 搜索关键词: | 车防撞器 | ||
【主权项】:
1、人车防撞器,它包含固定架(2)、上梁(3)、下梁(4)、开关(5)、伸缩杆(6)、弹簧(7)、立轴(8)、滚轮(9)、弹力托架(10)、外气囊(11)、有防弹材料(13)的内气囊(12)、导管(12-1)、电机(14)、皮带(15)、皮带轮(16-1)、固定点(16-2)、皮带轮(16-3),其特征在于上梁(3)和下梁(4)分别由至少两根伸缩杆(6)连接在固定架(2)的前方,上梁(3)和下梁(4)分别为向前方凸起的圆弧形结构,伸缩杆(6)是由至少两根不同粗细的管套接在一起形成能伸缩的杆形结构,在伸缩杆(6)的外部套有螺旋压缩弹簧(7),至少两个立轴(8)垂直设置在上梁(3)和下梁(4)之间,立轴(8)的两端分别与上梁(3)和下梁(4)形成转动连接,滚轮(9)套装在立轴(8)上,滚轮(9)和立轴(8)形成可转动连接。
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