[实用新型]汽车插接车架无效
| 申请号： | 02258692.X | 申请日： | 2002-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN2597298Y | 公开（公告）日： | 2004-01-07 |
| 发明（设计）人： | 刘惠山 | 申请（专利权）人： | 刘惠山 |
| 主分类号： | B62D21/05 | 分类号： | B62D21/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车插接车架。包括车架纵梁和车架横梁，连接在两侧车架纵梁一端之间的车架横梁向车架纵梁的中心方向缩进，在车架纵梁上形成插接片，插接片上设有连接机构，连接机构采用适合螺栓固定的螺栓孔，在车架横梁和车架纵梁之间固定角撑架。本实用新型克服了现有技术中缺乏有效的能与汽车主车架相连接的附件，使得汽车主车架的规格尺寸难以变化，影响汽车在使用功能上的拓展的的缺陷，通过上述设计，能方便地与汽车主车架连接，使汽车主车架能够在原规格的基础上根据使用要求而被加长，适应了不同使用功能的要求，具有结构简单、拆装方便、连接可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 插接 车架 | ||
【主权项】：
1、一种汽车插接车架，包括车架纵梁和车架横梁，其特征是连接在两侧车架纵梁(1)一端之间的车架横梁(2)向车架纵梁(1)的中心方向缩进，在车架纵梁(1)上形成插接片(3)，插接片(3)上设有连接机构(4)。
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