[实用新型]调整型托板车

摘要

本实用新型涉及一种托板车，其特点在于托板车两支叉板间宽度为可调整型，其异于固定型态的叉板，故而可适用于各式不同尺寸栈板的使用。再者，作动臂的凸出滚轮与叉板下的滑杆接触处采用左右移动以适应叉板宽度的变化，如此施力于滑杆前行或后退作用时，仍可维持叉板的水平而为维持栈板上方物品的稳定。

主权项

1.一种调整型托板车，其是包括有一施力杆，一受到施力杆的操作而可升高或降低的液压缸，一和液压缸相互固接的横杆，以及设置在横杆两端且具有一辅助轮的叉板，其特征在于：一可调整两叉板间距离调整装置，其是包括了在横杆的两端侧面上各界定有一长条形穿孔，以及在各叉板的顶面上则设有一垂直于叉板顶面并对应于该穿孔的连接片，在各连接片上则各设有两螺孔，以可供固定螺杆穿入其中，并进入到前述的穿孔内，如此，则可利用螺帽以及固定螺杆的相配合而将叉板固定在横杆上，当使用者在使用此种托板车，而需要调整叉板间的距离时，使用者仅需要将螺帽自固定螺杆上松开，使用者则可将叉板在各个相对应的穿孔范围内移动，以对两叉板作距离的调整，在调整完毕后，使用者仅需要重行的将螺帽锁紧，则可将两叉板间的距离予以固定，而完成了距离的调整。