[实用新型]无链自行车传动机构

摘要

一种无链自行车的传动机构，它有中轴部分、传动轴部分、后轴部分。其一、二级中轴通过置于轴承盖内的轴承支撑于中轴箱体内，二级中轴上有平轴承支承轴向力，同侧轴承盖由两个锁母将其固定在中轴箱体侧壁孔内；传动管通过左右螺纹分别与前、后法兰端盖相联接，将传动轴封闭其中，前、后法兰端盖分别与中轴箱体、后轴罩通过螺钉相连固定；后轴与后轴罩通过孔配合相联，并由棘轮芯内孔中的两个深沟球轴承与花盘内孔中的轴承共同将其支承于花盘孔中；后轴部分的圆锥齿轮由钢球、沙挡支承于棘轮芯上；以平轴承支承轴向力，本实用新型以齿轮传动取代链条传动，传动效率高，全封闭传动、润滑良好，骑行轻快，不咬衣物，使用寿命长、外观简捷、美观、清洁。

主权项

1.一种无链自行车的传动机构，该自行车有连接曲柄(A3)的中轴(2)和装有后轮(A1)的后轴(18)，其特征在于：该机构有三个组成部份；中轴部分I：圆柱齿轮(1)固装于一级中轴(2)上，该一级中轴(2)由两侧轴承(4)支承于中轴箱体(11)内，轴承盖(3)通过挡圈(5)固定在中轴箱体(11)侧壁孔内；圆锥齿轮(31)、圆柱齿轮(32)装在二级中轴(6)上，二级中轴(6)左侧装有平轴承(33)，二级中轴(6)由两侧轴承(8)支承于中轴箱体(11)内；轴承盖(7)通过挡圈(9)固定在中轴箱体(11)侧壁孔中，轴承盖(34)通过两个锁母(35)连接固定在中轴箱体(11)侧壁孔中；传动轴部分II：后法兰端盖(29)孔内装有轴承(28)，它与装在中轴箱体(11)后端孔内的轴承(30)将传动轴(13)支承于传动管(14)中；圆锥齿轮(10)、圆锥齿轮(17)分别装在传动轴(13)两端；传动管(14)通过左右螺纹分别与前法兰端盖(12)、后法兰端盖(29)相连接固定，前法兰端盖(12)、后法兰端盖(29)通过螺钉(15)分别与中轴箱体(11)、后轴罩(16)相连接固定；后轴部分III：棘轮芯(24)与花盘(26)通过螺纹连接固定；圆锥齿轮(23)与棘轮芯(24)通过棘爪、簧丝联接，组成实现该机构间歇运动的单向超越离合器；沙挡(21)通过钢球(22)支承圆锥齿轮(23)，沙挡(21)通过两个锁母(20)调节锁紧；装在棘轮芯(24)内孔中的两个深沟球轴承(19)与装在花盘(26)左端孔内的轴承(27)将后轴(18)支承于花盘(26)孔中；后轴罩(16)通过孔配合与后轴(18)相联接并由外螺母固定，圆锥齿轮(23)另端以平轴承(25)支承于花盘(26)。