[实用新型]电力机车单节故障隔离装置无效
| 申请号： | 02233224.3 | 申请日： | 2002-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN2541248Y | 公开（公告）日： | 2003-03-26 |
| 发明（设计）人： | 朱贺栋;许玉清;沈海涛;彭迎宪;王志英;姚俊国 | 申请（专利权）人： | 石家庄铁路分局石家庄电力机务段 |
| 主分类号： | B60M1/08 | 分类号： | B60M1/08 |
| 代理公司： | 石家庄海天专利事务代理有限公司 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 050091 河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于SS4改型电力机车单节故障隔离装置。它是由串接于机车控制线路中的电源电路、延时控制电路和逻辑控制电路组成，所述电源电路分两路输出，分别与延时控制电路和逻辑控制电路电连接，延时控制电路输出的延时控制信号控制机车控制线路中的主断路器的断开，逻辑控制电路输出的控制信号分别控制机车主断路器回路中辅助线路的通断。本装置在机车发生故障时，可方便迅速地将故障车节隔离开，启动另一节机车投入运行。可有效防止机破的发生，保证铁路运输的安全畅通。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 故障 隔离 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电力机车单节故障隔离装置，其特征在于它由串接于机车控制线路中的电源电路、延时控制电路和逻辑控制电路组成，所述电源电路分两路输出，分别与延时控制电路和逻辑控制电路电连接，延时控制电路和逻辑控制电路输出的控制信号分别控制机车控制线路的通断。
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