[实用新型]一种摩托车停车支撑无效
| 申请号： | 02227276.3 | 申请日： | 2002-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2543807Y | 公开（公告）日： | 2003-04-09 |
| 发明（设计）人： | 曾北兴 | 申请（专利权）人： | 曾北兴 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 广州市一新专利事务所 | 代理人： | 唐弟 |
| 地址： | 511400 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型由安装板1、支撑板2、支撑杆4及状态固定装置组成，支撑杆4与支撑板2铰联连接，支撑板2固定连接在安装板1上，安装板1上设有与摩托车固定连接的安装孔，所述的状态固定装置是这样的结构，其由弧形板3及弹簧5构成，弧形板3的中部用活动铰安装在支撑杆4上，支撑杆4尾端通过踏钉7及弹簧5和支撑板2上的弹簧挂钉6连接，固定板2上还设有锁紧口21及弧形板的远离踏钉7的另一端设有钩板头31。本实用新型有左撑和右撑两种形式，一般情况下是左、右两边分别安装有对称的左右撑使用。使用本实用新型的摩托车在停车时无需将起身架起，像自行车的单边撑一样使用，省时省力，停车时可在车尾装载货物。单人便可操作，十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 停车 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车停车支撑，由安装板(1)、支撑板(2)、支撑杆(4)及状态固定装置组成，其特征在于：支撑杆(4)与支撑板(2)铰联连接，支撑板(2)固定连接在安装板(1)上，所述的状态固定装置是这样的结构，其由弧形板(3)及弹簧(5)构成，弧形板(3)的中部用活动铰安装在支撑杆(4)上，支撑杆(4)尾端通过弹簧5和支撑板(2)连接。该装置的作用是使支撑板(2)与支撑杆(4)固定为垂直或平行两种状态。
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