[实用新型]摩托车踏板载物架无效
| 申请号： | 02223139.0 | 申请日： | 2002-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN2536474Y | 公开（公告）日： | 2003-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李德庆 | 申请（专利权）人： | 杨仁素 |
| 主分类号： | B62J7/00 | 分类号： | B62J7/00;B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400051 重庆市九*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车踏板载物架。它包括踏板支撑架(1)，踏板支撑架(1)上的踏板(2)，踏板支撑架(1)两端与摩托车车架连接的踏板脚片(3)、踏板后支撑管脚片(4)，与踏板支撑架(1)连接的翻转定位前脚片(5)、翻转定位后脚片(6)，翻转定位前脚片(5)与翻转定位后脚片(6)间有带复位弹簧(7)的芯轴(8)，与翻转定位前脚片(5)经销轴连接的载物框架(9)，其特征在于所述翻转定位前脚片(5)与所述载物框架(9)经圆锥销轴(10)连接；所述翻转定位前脚片(5)上设有滑槽(11)；在所述复位弹簧(7)的两端增设内、外衬套(12、13)。本实用新型定位准确，能完成自动锁紧功能，也有效地解决了在翻转过程中出现的发卡现象，翻转方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 踏板 载物架 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车踏板载物架，包括踏板支撑架(1)，踏板支撑架(1)上的踏板(2)，踏板支撑架(1)两端与摩托车车架连接的踏板脚片(3)、踏板后支撑管脚片(4)，与踏板支撑架(1)连接的翻转定位前脚片(5)、翻转定位后脚片(6)，翻转定位前脚片(5)与翻转定位后脚片(6)间有带复位弹簧(7)的芯轴(8)，与翻转定位前脚片(5)经销轴连接的载物框架(9)，其特征在于：所述翻转定位前脚片(5)与所述载物框架(9)经圆锥销轴(10)连接；所述翻转定位前脚片(5)上设有滑槽(11)；在所述复位弹簧(7)的两端增设内、外衬套(12、13)。
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