[实用新型]一种车厢可伸缩的2－100吨多功能龙门吊货车无效
| 申请号： | 02221277.9 | 申请日： | 2002-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2526214Y | 公开（公告）日： | 2002-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵明生 | 申请（专利权）人： | 赵明生 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54;B60P1/32 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利事务所有限公司 | 代理人： | 苏家达 |
| 地址： | 541213 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种车厢可伸缩的2－100吨多功能龙门吊货车，它以货车(1)为基础，把龙门吊(3)、挖沟斗(12)、抓斗(14)、推土铲(18)、炮钻机钻头(19)以及液压系统装置(5)都安装在同一辆货车上，增减传动轴(6)货车车厢可伸缩。在车厢平板上安装两条凹槽(4)，龙门吊(3)的四个脚就安装在凹槽上，可前后移动，亦可落地或下水作业；龙门吊吊臂(8)前端下方用活动栅梢(11)连接挖沟斗活动伸缩机臂，机臂前端装上挖沟斗(12)，可进行挖沟或挖坑；取下挖沟斗(12)换上炮钻机钻头(19)可钻挖水泥墙或地板，或换上抓斗(14)可抓运货物；在车厢后部大梁上安装推土铲，可进行推土作业。车头(1)和龙门吊(3)可与车厢脱离单独进行作业。一种车厢可伸缩的2－100吨多功能龙门吊货车的技术方案亦可应用于客车和小车上。本新型多功能，一车代五车，特别方便运输长件物件，本车配件通用，应用灵活，装卸方便，维修容易，可为用户节省一笔较大资金开支，还可根据用户需要生产多种型号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 伸缩 100 多功能 龙门吊 货车 | ||
【主权项】：
1、一种车厢可伸缩的2-100吨多功能龙门吊货车，它由货车(1)、车厢(2-1)、龙门吊(3)以及液压系统装置(5)等组合而成，其特征是：将车厢(2-1)下的传动轴(6)加长，在加长传动轴上，车厢(2-1)后安装比车厢(2-1)略窄的加长车厢(2-2)，不用加长车厢时，卸下加长的传动轴，利用液压装置(5)伸缩，把加长车厢(2-2)套进车厢(2-1)内。
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