[实用新型]减速机整体密封装置无效
| 申请号： | 02217991.7 | 申请日： | 2002-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN2546689Y | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈德木 | 申请（专利权）人： | 陈德木 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311223 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是涉及一种减速机整体密封装置，输入轴通过平键与孔式蜗杆相连接，输入轴的前端和轴承座端盖间设有轴承，孔式蜗杆由轴承支承，与蜗轮相配合驱动输出轴，轴承座端盖紧配轴套，轴套套装在输入轴上，轴套的高度超过正常的箱体内的润滑油面。在轴承的下面，输入轴与轴承座端盖间还可以设有油封。本实用新型有益的效果是由于轴套套装在输入轴上，轴套的高度超过正常的箱体内的润滑油面，因此机箱内的润滑油不会向下漏油。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 整体 密封 装置 | ||
【主权项】：
1、一种减速机整体密封装置，输入轴(1)通过平键(2)与孔式蜗杆(3)相连接，输入轴(1)的前端和轴承座端盖(4)间设有轴承(5)；孔式蜗杆由轴承(6)、(7)支承，与蜗轮(8)相配合驱动输出轴(9)，其特征在于：轴承座端盖(4)紧配轴套(10)，轴套(10)套装在输入轴(1)上，轴套(10)的高度超过正常的箱体(11)内的润滑油面。
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