[实用新型]电动车轮鼓电机平面换向器自动点焊机无效
| 申请号： | 02217696.9 | 申请日： | 2002-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2542394Y | 公开（公告）日： | 2003-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈昭明 | 申请（专利权）人： | 陈昭明 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047;B23Q16/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 317100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车轮鼓电机平面换向器自动点焊机。现有的点焊机为手工分度，一方面分度不均匀，另一方面工作效率低。本实用新型点焊装置包括汽缸和与步进电机连接的同步带轮，同步带轮上方固定有卡套。下电极固定在下电极座上，上电极与汽缸连接。变压器的主辅电极分别与上电极和下电极座连接。采用这种结构后，所有点焊和分度工作都自动完成，不需要手工分度，从而分度更均匀，并且提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车轮 电机 平面 换向器 自动 点焊 | ||
【主权项】：
1、电动车轮鼓电机平面换向器自动点焊机，包括机架(5)，机架(5)上装有操作面板(4)、点焊装置和变压器(1)，其特征在于所述的点焊装置包括汽缸(2)和与步进电机(14)通过同步带(6)连接的同步带轮(12)，同步带轮(12)与下电极座(13)通过轴承连接在一起，同步带轮(12)上方固定有卡套(11)，下电极(8)和支撑杆(7)固定在下电极座(13)上，上电极座(9)通过导向机构(3)与汽缸(2)连接，上电极(10)固定在上电极座(9)上，并且与下电极(8)位置对应，变压器(1)的主辅电极分别与上电极(10)和下电极座(13)连接。
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