[实用新型]开式液压自动汽车离合器无效

专利信息
申请号: 02214905.8 申请日: 2002-05-21
公开(公告)号: CN2550199Y 公开(公告)日: 2003-05-14
发明(设计)人: 张敬廷 申请(专利权)人: 张敬廷
主分类号: B60K17/02 分类号: B60K17/02
代理公司: 淄博科信专利代理有限公司 代理人: 杜希现
地址: 261041 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种开式液压自动汽车离合器,它包括发动机的曲轴和装在曲轴上的飞轮,在飞轮的一个端面上设有油槽,油槽由固定在飞轮上的压板密封,在压板上相间并对称的安装有两片摩擦片和两个液压泵,摩擦片的两端分别与液压泵的两端接触,在摩擦片和液压泵的外侧间隙套装有通过花键与变速器的一轴固接的鼓轮,油槽的一端接有入油管,入油管的另一端与位于曲轴末端内的油道连通,油道与曲轴的油路连通,油槽的另一端通过泵油管与两个液压泵的油缸连通。这种开式液压自动汽车离合器,结构简单、操作简便、易维修、成本低、便于普及车型使用。
搜索关键词: 液压 自动 汽车 离合器
【主权项】:
1、一种开式液压自动汽车离合器,包括发动机的曲轴(2)和装在曲轴(2)上的飞轮(6),其特征是在飞轮(6)的一个端面上设有油槽(15),油槽(15)由固定在飞轮(6)上的压板(7)密封,在压板(7)上相间并对称的安装有两片摩擦片(9)和两个液压泵(12),摩擦片(9)的两端分别与液压泵(12)的两端接触,在摩擦片(9)和液压泵(12)的外侧间隙套装有通过花键与变速器的一轴固接的鼓轮(10),油槽(15)的一端接有入油管(5),入油管(5)的另一端与位于曲轴(2)末端内的油道(16)连通,油道(16)与曲轴(2)的油路连通,油槽(15)的另一端通过泵油管(14)与两个液压泵(12)的油缸连通。
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