[实用新型]电动牵引车用铅酸蓄电池无效
| 申请号： | 02213115.9 | 申请日： | 2002-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN2528117Y | 公开（公告）日： | 2002-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王孝禄;张健 | 申请（专利权）人： | 王孝禄;张健 |
| 主分类号： | H01M10/06 | 分类号： | H01M10/06 |
| 代理公司： | 淄博科信专利代理有限公司 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255100 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的电动牵引车用铅酸蓄电池，外壳内装有正、负极板，极板由隔离板相隔，结构形式为多液式蓄电池结构，正极板为板式结构，正、负极板和隔离板紧密压合。本实用新型结构简单，制作成本低，且体积能量比大，容量高，质量性能稳定，使用性能好，使用寿命长，易于推广应用，为机车、叉车、电动车等使用的牵引车铅酸蓄电池。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 牵引车 用铅酸 蓄电池 | ||
【主权项】：
1、一种电动牵引车用铅酸蓄电池，外壳内装有正、负极板，极板由隔离板相隔，其特征在于为多液式蓄电池结构，正极板为板式结构，正、负极板和隔离板紧密压合。
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