[实用新型]汽车车门自动开关装置

摘要

一种汽车车门自动开关装置，其主要结构是利用置于车门空腔中的微型直流电机带动蜗杆、蜗轮及绕线轮转动，并通过绕线轮上的钢丝绳带动滑槽内的滑块移动，由滑块及另一根钢丝绳与车门锁相连构成开锁机构，滑块在带动在同一滑槽上的一个回字形滑片移动，在通过回字型滑片上的推拉限位杆与车门相交构成开关车门机构，在每次开关车门后设在蜗轮轴上的复位开关接通复位电路使滑块回到初始位置，其特点是各个车门既可手动，又可电动，各车门又可由司机一人控制。

主权项

1、一种汽车自动开关装置，它由置于车门内腔中的拉线开锁部分和使车门开关的推拉部分及使滑块复位的三部分组成，其特征是：在车门的内腔中设有微型直流电机，该电机轴所连的涡杆与涡轮相啮合，而与涡轮同轴相固定的绕线轮通过绕在其上的钢丝绳与滑槽内的滑块相连，钢丝绳与滑块相固定，滑块在通过另一根钢丝绳与车门锁相连构成开锁部分，同时滑块还处在同一滑槽上滑动的一个回字型滑片的一个一字型开口内，滑片的一端通过推拉限位杆与车体相连构成开关车门部分，涡轮轴的一端突出壳外控制着一个复位开关，每当滑块偏离了初使位置，复位开关都在涡轮轴的控制下接通复位电路，使滑块回到初使位置。