[实用新型]一种封车带张紧器无效
| 申请号： | 02210459.3 | 申请日： | 2002-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN2542569Y | 公开（公告）日： | 2003-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李长春 | 申请（专利权）人： | 李长春 |
| 主分类号： | B65B13/22 | 分类号： | B65B13/22 |
| 代理公司： | 沈阳杰克专利事务所 | 代理人： | 郑明,孙世家 |
| 地址： | 113204 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运输包装工具，确切地说是一种封车带张紧器，其特点是它设置紧带支架，该支架一端制有槽口，通过该槽口两侧槽边联接销轴并使两者间形成周向定位、轴向防脱联接，在位于各所述槽边之间的所述销轴本体上设置刹车带插接口并设置两个棘轮，该棘轮与销轴之间周向定位并分别与所述各槽边内侧相邻，各棘轮外部分别罩置棘轮壳并使两者轴向定位、周向转动联接，各棘轮壳上分别设置与其内装棘轮相配用的制动棘爪，该张紧器通过其棘轮壳与车体之间形成固定联接。本实用新型实现后，利用它来封车与现有封车技术相比具有可节省人力，提高封车速度以及张紧力大、封车效果好，使用安全、方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车带 张紧器 | ||
【主权项】：
1、一种封车带张紧器，其特征在于它设置紧带支架，该支架一端制有槽口，通过该槽口两侧槽边联接销轴并使两者间形成周向定位、轴向防脱联接，在位于各所述槽边之间的所述销轴本体上设置刹车带插接口并设置两个棘轮，该棘轮与销轴之间周向定位并分别与所述各槽边内侧相临，各棘轮外部分别罩置棘轮壳并使两者轴向定位、周向转动联接，各棘轮壳上分别设置与其内装棘轮相配用的制动棘爪，该张紧器通过其棘轮壳与车体之间形成固定联接。
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