[实用新型]实心轴自行车自动变速器

摘要

实心轴自行车自动变速器，有实心自行车轴，实心自行车轴上套有自动变速器，一端有动力输入牙轮，另一端有变速输出轮毂，变速器壳体内的一侧有三挡变速器，三挡变速器的挡位处有套在车轴上的挡位十字拨盘，动力输入牙轮上有与挡位十字拨盘配合的十字拨叉，动力输入牙轮上的十字拨叉上沿轴向有逐渐降低的两级阶梯台；在壳体内的另一侧有离心驱动装置，壳体内、车轴上套有花键套管，花键套管的两端分别连有控制拨盘和挡位十字拨盘，花键套管与自行车轴中一点之间有使挡位十字拨盘处于最低挡位上的力的复位弹簧。本实用新型的车轴是实心的，造价较不高，也不影响轴的强度；在从低挡升入高挡时，骑自行车的人不必缓蹬一脚，降速行驶时，可保持原挡位，所以骑行很方便。

主权项

1.一种实心轴自行车自动变速器，有自行车轴，自行车轴上套有自动变速器，自动变速器有变速器壳体，壳体的一端有动力输入牙轮，壳体的另一端有变速输出轮毂，变速器壳体内、动力输入牙轮与变速输出轮毂间有由棘轮、行星齿轮等组成的三挡变速器，三挡变速器沿轴向有三个速度挡位，三个速度挡位处有套在车轴上的挡位十字拨盘，动力输入牙轮上有与挡位十字拨盘配合的十字拨叉，在壳体内的一侧有离心驱动装置，变速输出轮毂与离心驱动装置之间有行星增速器，离心驱动装置有与车轴同轴线的转轮，转轮上均布绞接有离心块，离心块是杠杆结构，杠杆结构的离心块的一个臂是离心锤，另一个臂是拨动臂，拨动臂连有套在车轴上的控制拨盘，其特征在于：自行车轴是实心轴，壳体内、自行车车轴上套有花键套管，花键套管的两端分别连有控制拨盘和挡位十字拨盘，花键套管与自行车轴中一点之间有使挡位十字拨盘处于最低挡位上的力的复位弹簧，动力输入牙轮上的十字拨叉上沿轴向有逐渐降低的两级阶梯台。