[实用新型]内燃机特性低压模拟试验台无效
| 申请号： | 02203156.1 | 申请日： | 2002-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN2548138Y | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞林;宋兰庭 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 天津德赛律师事务所 | 代理人： | 王里歌 |
| 地址： | 300161*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种内燃机特性低压模拟试验台，其特征在于由进气模拟装置、排气背压模拟装置、发动机曲轴箱内大气背压模拟装置和模拟高原环境低压启动装置组成；进气模拟装置由空气流量计、进气节流阀和进气稳压筒组成。排气背压模拟装置由排气稳压筒、与其通过管道连接的抽真空装置和安装在管道上的排气调压阀组成；发动机曲轴箱内大气背压模拟装置由发动机曲轴箱和与之连接的进、排气稳压筒组成；模拟高原环境低压启动装置由进气稳压筒和排气稳压筒组成，二者通过冷启动真空管连接。本实用新型的优点是投资少、简便实用、方便制造、安装周期短、见效快、模拟效果好、精度高、并能模拟不同海拔高度的大气压力。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 特性 低压 模拟 试验台 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机特性低压模拟试验台，其特征在于：由进气模拟装置、排气背压模拟装置、发动机曲轴箱内大气背压模拟装置和模拟高原环境低压启动装置组成；进气模拟装置由空气流量计、进气节流阀和进气稳压筒组成，空气流量计和进气稳压筒通过连接管连接，连接管上装有进气节流阀，进气稳压筒由进气管经过废气涡轮增压器接口与发动机连接；排气背压模拟装置由排气稳压筒、与其通过管道连接的抽真空装置和安装在管道上的排气调压阀组成；发动机曲轴箱内大气背压模拟装置由发动机曲轴箱和与之连接的进、排气稳压筒组成；模拟高原环境低压启动装置由进气稳压筒和排气稳压筒组成，二者通过冷启动真空管连接。
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