[发明专利]一种非机动车用倍速链轮驱动装置有效
| 申请号： | 02159736.7 | 申请日： | 2002-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1511755A | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | 潘百鸣 | 申请（专利权）人： | 潘百鸣 |
| 主分类号： | B62M9/08 | 分类号： | B62M9/08;B62M11/02;B62M9/02 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈英 |
| 地址： | 100051北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非机动车用倍速链轮驱动装置，包括一个非圆大链轮，其设于被动中轴上，还包括一套倍速传动机构，其至少包括有一根输入轴和一根输出轴，该被动中轴与所述倍速传动机构的输出轴相连接；所述倍速传动机构可以是一齿轮升速传动机构，其传动比为1∶2。本发明提供的非机动车用倍速链轮驱动装置通过在非圆大链轮与脚踏曲柄之间增加了一套倍速传动机构使得非圆大链轮的根据骑行者在蹬踏脚踏板运动中的运动生理特点设计的大小不等的曲率半径可以在车子的链传动过程中准确地实现，明显地减轻骑行者的体力或是最大限度地提高非机动车的骑行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 非机动车 用倍速 链轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种非机动车用倍速链轮驱动装置，包括一个非圆大链轮，其设于被动中轴上，其特征在于：还包括一套倍速传动机构，其至少包括有一根输入轴和一根输出轴，该被动中轴与所述倍速传动机构的输出轴相连接；所述倍速传动机构的传动比为1∶2。
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