[发明专利]骑鞍型车辆的制动装置无效
| 申请号： | 02154506.5 | 申请日： | 2002-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1412070A | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 福田博美 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏,郑建晖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种骑鞍型车辆的制动装置，它包括支撑于后臂后端部的后车轮制动器；从该制动器侧突出并通过制动操作力的输入可以进行该制动器制动的制动操作装置，在这种情况下，在车辆行驶过程中，上述制动器附近的制动操作装置的突出部不会与行驶路面上的物体相碰撞。这种制动装置的后臂(25)的后部一侧可上下自由摆动地将该后壁(25)的前端部铰接在车体构架(3)上，在后臂(25)的后端部在以围绕车体(2)宽度方向延伸的轴线(30)自由旋转的方式支承后车轮(32)的同时，还支承着可对该后车轮(32)进行制动的制动器。它还设置有从该制动器一侧突出并通过制动操作力的输入可以进行该制动器的制动动作的制动操作装置(48)。将制动器(47)附近的制动操作装置(48)的最下端配置在比后臂(25)的后端部下缘更上侧。 | ||
| 搜索关键词： | 骑鞍型 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种骑鞍型车辆的制动装置，它设置有配置在车体构架后方并沿前后方向延伸的后臂，该后壁的后部一侧可上下自由摆动地将该后壁的前端部铰接在上述车体构架上，在上述后臂的后端部在以围绕车体宽度方向延伸的轴线自由旋转的方式支承后车轮，并支承着可对该后车轮进行制动的制动器，它还设置有从该制动器一侧突出并通过制动操作力的输入可以进行该制动器的制动动作的制动操作装置，其特征在于：将上述制动器附近的上述制动操作装置的最下端配置在比上述后臂的后端部下缘更上侧。
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