[发明专利]车辆管理系统无效
| 申请号: | 02150393.1 | 申请日: | 2002-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN1499455A | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
| 发明(设计)人: | 陈国荣;李俊忠;黄振宏 | 申请(专利权)人: | 行毅科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123;G08G1/01;G07B15/00 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈肖梅;文琦 |
| 地址: | 台湾省台北市中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种车辆管理系统,主要是于车辆上的存储装置内储存有代表高速公路每一入口闸道及出口闸道的检核点的全球定位座标,当车辆驶入高速公路入口闸道(或驶离出口闸道)时,车上处理器先比对车辆现在全球定位座标符合存储装置内其中一入口(出口)检核点的全球定位座标,便以其车上无线通讯装置将对应的入口(出口)闸道编号、及该车辆的车牌号码一并无线传送至远端控制中心进行登入(登出)作业,控制中心根据各车辆登入(登出)的时间/地点信息,便可管理高速公路上的车流量,并能进行赃车追踪、车队管理或对各车辆进出闸道时进行电子收费。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 管理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆管理系统,组装于一车辆上;该车辆被定义有唯一辨识码,并能行驶于至少一特定道路上从而受一远端的控制中心的管理控制;该特定道路包括有至少一入口、及至少一出口,每一入口以至少一入口检核点来代表该入口,每一入口检核点具有一全球定位信息,且每一出口以至少一出口检核点来代表该出口,每一出口检核点具有一全球定位信息;其特征在于,上述车辆管理系统主要包括:一全球定位模块,能计算出该车辆的现在位置信息;一无线通讯装置;一存储装置,储存有该等入口检核点的全球定位信息、及该等出口检核点的全球定位信息;以及一处理器,能比对该车辆的现在位置信息符合该存储装置中至少其中一入口检核点的全球定位信息时,能控制该无线通讯装置将一代表该符合的入口检核点的入口数据、以及该车辆的辨识码一并无线传送至该控制中心给以登入;该处理器并能比对该车辆的现在位置信息符合该存储装置中至少其中一出口检核点的全球定位信息时,能控制该无线通讯装置将一代表该符合的出口检核点的出口数据、以及该车辆的辨识码一并无线传送至该控制中心给以登出。
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