[发明专利]车门的锁定控制方法以及锁定装置有效
| 申请号： | 02148141.5 | 申请日： | 2002-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN1415834A | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | 宇野博生 | 申请（专利权）人： | 株式会社纳博克 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;E05F15/14;B61D19/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安,郑建晖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车门的锁定控制方法以及锁定装置，能够确实防止在车辆行驶时门锁开启而提高安全性。本发明是使用锁定机构来进行车门的锁定控制，是以弹簧的弹力将锁定切换销栓弹压向锁定位置一侧，且通过对螺线管(54)的电力供给将上述锁定切换销栓切换到非锁定位置。当车辆的行驶速度未达到一定的速度时，控制装置(70)根据来自于外部的指令来控制导通或切断从电源(80)对螺线管(54)的供电。当车辆的行驶速度在上述一定速度以上时，车速检测开关(81)断开，则不管上述指令的输入如何，均阻止从电源(80)对螺线管(54)供电。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 锁定 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车门的锁定控制方法，是使用包含有可切换到将车门锁定在完全关闭位置的锁定位置与从该锁定位置退开而解放上述车门的非锁定位置的锁定切换构件、用来将该锁定切换构件朝向上述锁定位置侧弹压的弹簧构件、以及通过从电源接受电源供给以其电磁力使上述锁定切换构件克服上述弹簧构件的弹压力而切换到上述非锁定位置的电磁驱动装置的锁定装置，来进行车门的锁定控制的方法，其特征为：当车辆的行驶速度未达到一定的速度时，能根据来自于外部的指令来导通或切断从上述电源对电磁驱动装置的供电，当车辆的行驶速度在上述一定速度以上时，不管上述指令的输入如何，禁止从上述电源对电磁驱动装置供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社纳博克，未经株式会社纳博克许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/02148141.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
