[发明专利]柴油发动机停油电磁阀

摘要

本发明涉及一种机动车船及工程机械用的柴油发动机断油熄火的电磁阀。它包括壳体，装在壳体内的单一牵引线圈，置于牵引线圈内的铁芯，装在铁芯两端的弹簧底座和顶杆，套在铁芯尾部的复位弹簧；所述牵引线圈通过引出导线与壳体外延时控制线路的电子模块和插件依次串接。由于牵引绕圈的断电由自身的延时电路来保护控制，因此，牵引线圈在铁芯被吸合的过程中一直处于导通发热状态，在经过几秒钟后自动断开，这样既有利于腔内机油的解冻、熔解，又可避免通电时间过长而被烧坏。它具有工作可靠性好，使用寿命长，省电，安装方便等优点。

主权项

1、一种柴油发动机停油电磁阀，包括由前壳体(16)、兼作连接螺母的后壳体(15)及兼作静铁芯的盖板(6)构成的壳体，装在前壳体(16)内单一的牵引线圈(12)，置于牵引线圈(12)内的铁芯(13)，装在铁芯(13)两端的弹簧底座(7)和顶杆(14)，套在铁芯(13)尾部的复位弹簧(8)，复位弹簧(8)的一端抵在牵引线圈(12)外的垫片(11)上，另一端顶在弹簧底座(7)上，所述的铁芯(13)及顶杆(14)在自然状态下后缩，而在牵引线圈(12)通电时向前伸并压缩复位弹簧(8)，其特征在于：所述牵引线圈(12)通过引出导线(17)与壳体外延时控制线路的电子模块(2)和插件(1)依次串接。