[发明专利]带有双筒阻尼器管的挠性壁气体弹簧无效
| 申请号： | 02145245.8 | 申请日： | 2002-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN1500690A | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 陈修柱 | 申请（专利权）人： | 上海伉俪车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201400上海市奉贤区江海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种带有双筒阻尼器管的挠性壁气体弹簧，由本体、座位、副油压缸及弹簧等部件组合而成。副油压缸为路与本体中之油压室相连，在副油压缸中设有一可籍由充气、放气的气囊，使本体中之油压室能依气囊的充、放气来调整压力，以配合弹簧在调整后所产生不同的回弹力，摩托车设置本实用新型后将使使用者有平稳、舒适之乘坐感。还能提高避震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 双筒 阻尼 挠性壁 气体 弹簧 | ||
【主权项】：
1.一种带有双筒阻尼器管的挠性壁气体弹簧，由本体、座体、弹簧、齿盘、凸块、油压室和活塞组成，弹簧连接避震器之本体及座体，两者端头与车体枢接固定，弹簧体套台时还设有一齿盘与本体上之凸块配合以供调整避震器的软硬度，其特征是：避震器的本体外缘延伸设有一中空封闭的副油压缸由管路与本体的油压室相连通；在副油压缸的内部加装一籍此能适时改变压力的可充、放气之气囊；副油压缸的上顶开口处设有一可供一套合气囊的盖体封闭固定。
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