[发明专利]车辆稳定减振器无效
| 申请号： | 02143873.0 | 申请日： | 2002-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1415496A | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | 向兵 | 申请（专利权）人： | 向兵 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 570206 海南省海*** | 国省代码： | 海南;46 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明车辆稳定减振器属于汽车减振器和稳定器，其不仅具有减振功能，而且具有稳定车辆的作用，即防止车辆在转向和加速、减速时车身前后左右发生过大倾斜，其设计比传统的横向稳定器更加科学。本发明主要在现有的减振器上假装了加速度感应柱塞，用以感应车身转向和加减速时的加速度，并将加速度信号转化成压力信号来控制减振器活塞的压缩阻尼孔的开启和关闭，从而达到稳定车辆的目的。如果车辆上安装了本发明车辆稳定减振器，即使汽车采用刚度很低的弹性元件，仍可保证车辆在转向和加减速时不发生大的倾斜。本发明在中高档轿车和越野车等车辆上尤其适用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 稳定 减振器 | ||
【主权项】：
1、一种车辆稳定减振器，其特征在于：在现有减振器的活塞杆上加装了加速度感应柱塞，用以感应车辆在转向和加减速时的加速度；活塞杆中开有通孔，其中有液体用以传递加速度感应柱塞的压力信号；活塞的压缩阻尼孔的侧面开有导向孔，导向孔中装有可滑动的楔形截流柱塞，楔形截流柱塞在受到加速度感应柱塞传递过来的压力时可以截流活塞的压缩阻尼孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于向兵，未经向兵许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/02143873.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
