[发明专利]自适应型车用起动机

摘要

一种车用自适应起动机，无电磁开关和单向器，转子铁芯的轴向中心线与定子磁极的轴向中心线不重合，二者的距离P等于转子的轴向行程。用一个回位弹簧和齿轮代替传统起动机的单向器，气隙磁路使转子旋转，端部磁路吸引转子铁芯，吸力与回位弹簧力、摩擦力的合力使转子轴向移动，因工况变化，两个运动复合成转子的变距螺旋运动。串励直流电动机制动和空载时转速和电流的大幅度变化，使吸力、回位弹簧力、摩擦力自适应地变化，自动地相互协调与匹配，实现啮合、起动、退回的功能，工作参数随着汽车发动机启动工况的变化自适应地调整，表现出自适应性。

主权项

1.一种车用起动机，由定子、转子、换向器、驱动齿轮、左端支承、中间支承、右端支承、回位弹簧、电刷、轴上限位卡圈、调整垫片、端罩和壳体等组成，其特征是：没有传统起动机上的电磁开关和单向器，换向器(2)、端罩(15)、左端支承(14)或者换向器(2)、端罩(5)、壳体(17)的轴向长度等于同类传统起动机相应零件的轴向长度加上转子的轴向行程，定子磁极(12)和转子铁芯(13)的轴向中心线不重合，二者的距离等于转子的轴向行程，转子和驱动齿轮连为一体可以作轴向移动，工作参数可以随起动过程中工况的不同而自适应地调整。