[发明专利]一种人力车主动轮驱动装置无效
| 申请号： | 02135930.X | 申请日： | 2002-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN1500691A | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 袁秋英 | 申请（专利权）人： | 袁秋英 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00;B62M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种链传动人力车主动轮驱动装置，解决了正、反双向用力均能驱动人力车前进的问题。其主要是增加了一个与飞轮固连的从动飞轮，两飞轮各设置了一个传动轮，两传动轮共同啮合介轮，介轮轴支架固连于车轴或车架上。具有传动效率高，结构紧凑，整体性强，密封性能好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人力 车主 动轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种由链轮体、轴承、棘轮、套轴体等飞轮件为主组成的链传动人力车主动轮驱动装置，其特征在于：飞轮同轴线、与链轮体同体或机械连接一传动轮，设介轮与传动轮啮合，在飞轮套轴体延长部分上同体或固连一从动飞轮，从动飞轮上设有一传动轮，也与介轮啮合，设介轮轴支架固连在车轴或车架上。
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