[发明专利]动压轴承装置及配备该动压轴承装置的马达有效
| 申请号： | 02124810.9 | 申请日： | 2002-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN1396391A | 公开（公告）日： | 2003-02-12 |
| 发明（设计）人： | 羽上田公彦;逸崎博纪;中关嗣人;森夏比古 | 申请（专利权）人： | 日本电产株式会社;NTN株式会社 |
| 主分类号： | F16C33/10 | 分类号： | F16C33/10;G11B33/00;F04D29/04 |
| 代理公司： | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在轴承构件的下侧端面(构成第一推力轴S1的推力轴承间隙的区域)的外径侧连接有表面开孔率大的倒角，轴承构件的内部气体的润滑油经过倒角的表面被供应给Z部。因此，Z部不会变成负压，保持在正压状态。 | ||
| 搜索关键词： | 压轴 装置 配备 马达 | ||
【主权项】：
1、动压轴承装置，其特征在于：它配备有：一端具有开口部，另一端具有底部的机壳；具有轴部及凸缘部、容纳在机壳内的轴构件；利用由烧结金属制成的多孔质体构成的、容纳在机壳内的圆筒状的轴承构件；设置在轴承构件的内周面与轴部的外周面之间、利用产生于径向轴承间隙处的润滑油的动压作用沿径向非接触式地支承轴部的至少一个径向轴承部；设置在凸缘部的两面与轴承构件的端面区域及机壳的底部之间的、利用产生在推力轴承间隙的润滑油的动压作用沿推力方向非接触地支承凸缘部的推力轴承部；以及配置在机壳开口部的密封构件；在所述动压轴承装置中，机壳的内部空间含有轴承构件的内部气孔，并充满润滑油；轴承构件在比构成推力轴承间隙的端面区域更靠外径侧处具有比该端区域的表面开孔率大的区域。
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