[发明专利]电动插接公交车门操作器无效

专利信息
申请号: 02119120.4 申请日: 2002-05-08
公开(公告)号: CN1406783A 公开(公告)日: 2003-04-02
发明(设计)人: 斯特凡·帕戈斯基 申请(专利权)人: 西屋气动刹车技术公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 吴磊
地址: 美国宾西*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种控制门开和关的电动门操作器,它枢轴地装到多乘客类运输车辆的一个门框上。电动门操作器包括有一个延伸穿过它上边中间部分的通孔的齿轮扇形部件。齿轮扇形部件装在门开和关循环的相反方向来转动。有一个延伸穿过它上面中间部分的通孔的第一支撑圈定位于齿轮扇形部件邻近处,第一支撑圈的通孔和齿轮扇形构件的通孔相连形成一个启动组合。一个轴构件延伸穿过齿轮扇形构件和第一支撑圈的通孔。推挤棒从第一支撑圈悬挂下来,枢轴地联接门的一个杆。一个提供的驱动装置构件驱动启动组合,启动组合在轴构件处旋转并施加一个力到推挤棒来开或关门。该发明还提供这样的设计,通过使用一个单一齿轮电动机,顺序地松开一个门闩机构来打开门。
搜索关键词: 电动 插接 公交 车门 操作
【主权项】:
1.一个控制门开和关的电动门操作器,它枢轴地装到多乘客类运输车辆的一个门框上,所述的电动门操作器包括:a)有一个延伸穿过一个它上边中间部分的通孔的一个齿轮扇形部件,所述的齿轮扇形部件装在此门开和关循环的相反方向来转动;b)其上有一个延伸穿过它上面中间部分的通孔的第一支撑圈,该第一支撑圈被定位邻接于齿轮扇形部件,所述的第一支撑圈的通孔和所述的齿轮扇形构件的所述的通孔相连形成一个启动组合;c)一个轴构件延伸穿过所述的齿轮扇形构件和所述的第一支撑圈的所述的通孔;d)一个推挤棒有第一和第二端,所述的推挤棒的所述的第一端从所述的第一支撑圈悬挂下来,所述的推挤棒的所述的第二端枢轴地联接门或门的一个杆;还有e)一个提供的驱动装置构件驱动所述的启动组合,所述的启动组合在所述的轴构件处旋转并施加一个力到所述的推挤棒来开或关此门。
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