[发明专利]直喷式柴油机预混合燃烧方法与装置无效
| 申请号： | 02113010.8 | 申请日： | 2002-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN1395028A | 公开（公告）日： | 2003-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王谦 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B23/04 | 分类号： | F02B23/04;F02M61/14;F02M61/18 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 唐恒 |
| 地址： | 2120*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种直喷式柴油机预混合燃烧方法与装置可以实现控制着火定时和燃烧速率的预混合燃烧过程，降低燃烧产物中的碳烟和NOx有害排放，同时提高柴油机燃烧效率。本发明方法为利用高压喷油器的喷射油束与燃烧室表面的合理碰撞，形成燃油与空气的多种混合方式，显著提高油气混合速率，实现直喷式柴油机的预混合燃烧。其在燃烧室中设有环形柱体，环形柱体外侧为外部环形燃烧室，内侧为中心燃烧室。喷油器的喷油嘴开有多个喷油孔，喷油嘴的中心线与燃烧室中心线重合，喷油孔轴线延长线与喷油嘴中心线的夹角为60°－75°。环形柱体的横截面为圆弧形截面，环形柱体的高度为整个燃烧室高度的2/3－3/4。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 柴油机 混合 燃烧 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种直喷式柴油机预混合燃烧方法，其特征在于利用从喷油器喷射的燃油束与燃烧室表面的合理碰撞，形成多种油-气混合方式，实现直喷式柴油机预混合燃烧。
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