[发明专利]铁路车辆转向架

摘要

一种铁路车辆转向架,具有一对边架以及在边架之间横向延伸的枕梁和横梁。相应的摇臂座刚性地且永久地安装在横梁的每个端部上并且可转动地支承在由边架的抗拉构件支承的摇杆上。摇臂座和摇杆之间的转动连接将横梁设置成与边架垂直并且提供边架相对于横梁的转动运动。该铁路车辆转向架是通过以下步骤装配的将枕梁和横梁的端部插进边架的窗口中,然后通过边架中的通道将摇杆插入到位于摇臂座下面且在边架的底部抗拉构件上面的位置。然后将在横梁和枕梁之间插入弹簧,从而枕梁弹性地支承在边架上。

主权项

1.一种铁路车辆转向架，包括：边架，包括中心轴、底部抗拉构件、顶部压缩构件、在所述底部抗拉构件和所述顶部压缩构件之间延伸的分开的第一和第二支柱以及位于所述底部抗拉构件和所述顶部压缩构件之间及所述第一和第二支柱之间的窗口；横梁，它具有第一端部、第二端部和中心轴，所述横梁的所述第一端部设置在所述边架的所述窗口内；以及在所述边架的所述底部抗拉构件上可转动地支撑着所述横梁的所述第一端部的摇臂连接件，所述摇臂连接件包括安装在所述横梁的所述第一端部上的摇臂座和可移动地支撑在所述边架的所述顶部抗拉构件上的摇杆，所述摇臂座包括具有凹入承载表面的摇臂支承和中心轴，所述摇臂支承的所述中心轴垂直于所述横梁的所述中心轴，所述摇杆包括用来可转动地啮合所述摇臂座的所述凹入承载表面的凸起承载表面，所述摇杆的所述凸起承载表面具有与边架中心轴平行地设置的中心轴；因而，所述摇杆与所述摇臂座的啮合将所述横梁的所述中心轴设置成垂直于所述边架的所述中心轴，并且所述摇杆和所述边架相对于所述摇臂座和所述横梁可以绕着所述摇杆的所述中心轴转动。