[发明专利]两轮摩托车中的燃料塞阀的安装构造有效
| 申请号： | 01823722.3 | 申请日： | 2001-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1558850A | 公开（公告）日： | 2004-12-29 |
| 发明（设计）人： | 樋渡大;高田康弘 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J37/00 | 分类号： | B62J37/00;F02M37/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 两轮摩托车的发动机悬挂在车身架上，空气滤清器以及化油器配置在上述发动机的上方，该车身架具有从头管开始向后下方延伸的主车架，该发动机配置在上述主车架的下方，通过发动机的进气负压动作的负压动作式的燃料塞阀设置在燃料供给管路的中途，该燃料供给管路连结燃料箱以及上述化油器，该燃料箱配置在由车身架的后部支撑的乘车用座椅的下方，其中，设置在燃料供给管路(88)的中途的上述燃料塞阀(90)安装在连结上述化油器(38)以及发动机(E)之间的进气管(39)上，该燃料供给管路从上述燃料箱开始向前下方延伸，与上述化油器(38)连接。据此，可以缩短进气装置以及燃料塞阀之间的负压取出管，无需用于对燃料供给管路排气的专用零件，可以减少零件品种。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 中的 燃料 安装 构造 | ||
【主权项】：
1.一种两轮摩托车中的燃料塞阀的安装构造，所述两轮摩托车的发动机(E)悬挂在车身架(F)上，空气滤清器(37)以及化油器(38)配置在上述发动机(E)的上方，该车身架(F)具有从头管(12)开始向后下方延伸的主车架(13)，该发动机(E)配置在上述主车架(13)的下方，通过发动机(E)的进气负压而动作的负压动作式的燃料塞阀(90)设置在燃料供给管路(88)的中途，该燃料供给管路(88)连结燃料箱(25)以及上述化油器(38)，该燃料箱(25)配置在由车身架(F)的后部支撑的乘车用座椅(26)的下方，其特征在于，设置在燃料供给管路(88)的中途的上述燃料塞阀(90)安装在连结上述化油器(38)以及发动机(E)之间的进气管(39)上，该燃料供给管路(88)从上述燃料箱(25)开始向前下方延伸，与上述化油器(38)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/01823722.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种绕线转子感应电动机
- 下一篇：使用精油对空气杀菌和增香的方法
