[发明专利]机动两轮车的车座锁定装置有效
| 申请号： | 01823436.4 | 申请日： | 2001-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN1524047A | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 山口正昭;林薰 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J1/12 | 分类号： | B62J1/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安;郑建晖 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车座锁定装置(50)中，使臂部件(55)从锁定部件(75)向下侧延伸出来，该锁定部件设于车体框架(13)的后部，并对与设于上述车座(26)的下表面上的车座钩(57)的结合进行锁定，使该臂部件(55)可操作地抵接在进行锁定解除的圆筒销子锁(52)的操作凸轮(54)上，该圆筒销子锁设于比覆盖车体后侧的车体罩(35)靠下的位置处并设于后挡泥板(41)的侧面(41a)上。这样，在车体罩(35)上没有必要设置面向圆筒销子锁(52)的开口，而且，在进行圆筒销子锁(52)的钥匙操作时，也可以不从车体侧部移动到车体后侧，可容易地进行圆筒销子锁(52)的钥匙操作。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 两轮车 车座 锁定 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机动两轮车的车座锁定装置，是将关闭开闭式车座(26)时进行上锁的车座锁定装置(50)安装于车体后部上的机动两轮车(10)，其特征在于，上述车座锁定装置(50)中，使臂部件(55)从锁定部件(75)向下侧延伸出来，该锁定部件设于车体框架(13)的后部，并对与设于上述车座(26)的下表面上的车座钩(57)的结合进行锁定，使该臂部件(55)可操作地抵接在进行锁定解除的圆筒销子锁(52)的操作凸轮(54)上，该圆筒销子锁设于比覆盖车体后侧的车体罩(35)靠下的位置处并设于后挡泥板(41)的侧面(41a)上。
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