[发明专利]道路收费系统的控制方法无效
| 申请号： | 01822960.3 | 申请日： | 2001-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN1493061A | 公开（公告）日： | 2004-04-28 |
| 发明（设计）人： | 沃纳·拜尔特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒－克莱斯勒股份公司 |
| 主分类号： | G07B15/00 | 分类号： | G07B15/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李勇 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及利用控制系统(10)进行道路收费统计的控制方法，此控制系统由多个用于获取车辆信息的获取装置和及时激活信息获取装置的控制装置组成。根据本发明做出如下建议：各个获取装置在车辆与车辆信息获取装置的空间关系最优时被触发，控制系统(10)将在空间上、时间上分别获取的车辆信息与此车辆和参考时刻点的信息一一对应。 | ||
| 搜索关键词： | 道路 收费 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.利用控制系统(10)来进行道路收费的控制方法，所述控制系统具有多个用于获取车辆信息的获取装置和及时激活信息获取装置的激活装置，其特征在于，当车辆与分别获取车辆信息的获取装置的空间对应关系最优时，各个信息获取装置被激活，其中控制系统(10)将在空间上、时间上分别获取的车辆信息与此车辆和参考时刻点的信息一一对应。
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