[发明专利]动力传动装置有效
| 申请号： | 01813969.8 | 申请日： | 2001-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN1446154A | 公开（公告）日： | 2003-10-01 |
| 发明（设计）人： | 艾伦·蒂莫西·吉布斯;特伦斯·詹姆斯·罗伊克罗夫特 | 申请（专利权）人： | 吉布斯技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60F3/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 英国泽西*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于水陆两用交通工具(32，234)的动力传动装置(10，210)，动力传动装置包括发动机(18)，传动装置(11)，及动力输出装置(36，70)，发动机(18)与交通工具的纵向轴线(20)成一直线，动力输出装置(36，70)安装在发动机和传动装置之间。安装在交通工具后面的至少一个船舶推进单元(40；40A；40B)由在传动装置侧面延伸的轴(54；72，或74)驱动。任一个传动装置(11)偏离轴(20)，并且船舶推进单元(40)在轴(20)上；或传动装置(11)在轴(20)上，并且船舶推进单元偏离轴(20)。被驱动的道路车轮可以是前轮(图5和7)，后轮，或所有的四个车轮(图8)。发动机可以在交通工具的前面而传动装置在后面(图9)。作为选择，传动装置可以向前延伸以便驱动差速器(24″)(图10)，差速器(24″)位于邻近发动机的油槽安装，轮驱动轴(84)穿过油槽。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于水陆两用交通工具(34；134；234；334；434；534；634)的动力传动装置(10；110；210；310；410；510；610)，所述动力传动装置包括发动机(18)，传动装置(11；11′；11″)，及动力输出装置(36，70)，发动机(18)适合于安装在所述交通工具上，以便发动机的曲轴(19)实质上与交通工具的纵向轴线(20)成一直线，动力输出装置(36，70)位于发动机和传动装置之间的传动线路中，其特征在于，动力输出装置适合于通过在传动装置侧面延伸的轴(54；68；72，74；72′，74′；72″，74″)驱动位于水陆两用交通工具后面的至少一个船舶推进单元(40；40A；40B)。
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