[发明专利]燃料用树脂软管无效
| 申请号： | 01805885.X | 申请日： | 2001-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN1418302A | 公开（公告）日： | 2003-05-14 |
| 发明（设计）人： | 小池正树;三井研一;尾藤晋一;堤大辅;近藤充隆 | 申请（专利权）人： | 丰田合成株式会社 |
| 主分类号： | F16L11/08 | 分类号： | F16L11/08;F16L11/11;F16L33/24;B32B1/08;B32B27/30;B32B27/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有由脂肪族聚酰胺构成的本体层(14)和配置在本体层(14)内侧的氟树脂构成的内管层(16)的多层结构的燃料用树脂软管。使脂肪族聚酰胺(脂肪族PA)与氟树脂的一方或双方，分别为改性脂肪族PA与改性氟树脂，而且，两者的特性是熔点(DSC法)之差为60℃以下，弯曲弹性模量(ASTMD790)之差为1500MPa以下。由此，本体层(14)与内管层(16)可利用共挤出直接进行粘结。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 树脂 软管 | ||
【主权项】：
1.燃料用树脂软管，是具有由脂肪族聚酰胺构成的本体层和配置在该本体层内侧的由氟树脂构成的内管层的多层结构，其特征在于，前述脂肪族聚酰胺(脂肪族PA)及氟树脂的一方或双方，分别为改性脂肪族PA及改性氟树脂，且，通过两者的特性满足熔点(DSC法)之差为60℃以下及弯曲弹性模量(ASTMD790)之差为1500MPa以下的条件，前述本体层与内管层利用共挤出而直接粘结。
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