[发明专利]轮辋和具有承载支撑的轮辋总成无效
| 申请号： | 01805362.9 | 申请日： | 2001-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN1404446A | 公开（公告）日： | 2003-03-19 |
| 发明（设计）人： | J－P·蓬皮耶 | 申请（专利权）人： | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/10 | 分类号： | B60B21/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟,王刚 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车轮轮辋J包括两个直径不同的轮辋支座(11、12)，该支座向外倾斜，并由两个小高度的突起(21、22)轴向向外延伸，该较小直径的轮辋支座(11)借助一截锥部件(31)轴向向内连接一承载支撑面(5)，该较大直径的轮辋支座(12)由一小或零高度的凸棱轴向连接在胎冠支撑面(5)的内边，它们的轴向内壁(60)具有一个母线，它相对于旋转轴线构成一向径向内和轴向向外边敞开的等于30°的夹角β，其特征在于所述凸棱(6)具有的轴向宽度L6至多等于所述第二支座12轴向宽度L12，其环向上提供有至少两个小尺寸横向槽(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 承载 支撑 总成 | ||
【主权项】：
1、一种车轮轮辋J，具有两个直径不同的轮辋支座(11、12)，该支座向外倾斜，并由两个小高度的突起(21、22)轴向向外延伸，该较小直径的轮辋支座(11)借助一截锥部件(31)轴向向内连接一承载支撑面(5)，该较大直径的轮辋支座(12)由一小的凸棱(6)轴向连接在胎冠支撑面(5)的内边，它们的轴向内壁(60)具有一个母线，它相对于旋转轴线构成一向径向内和轴向向外边敞开的等于30°的夹角β，其特征在于所述凸棱(6)具有的轴向内壁(60)，其轴向宽度L6至多等于第二支座12轴向宽度L12，该凸棱(6)在环向上提供有至少两个小尺寸横向槽(7)。
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