[发明专利]操作燃料电池系统的方法及可相应地操作的燃料电池系统无效
| 申请号： | 01800710.4 | 申请日： | 2001-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN1381074A | 公开（公告）日： | 2002-11-20 |
| 发明（设计）人： | 彼得拉·科沙尼 | 申请（专利权）人： | 曼哈顿科学公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/02;H01M8/24;H01M4/86 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统可以是单一电池(1)、一个电池叠或类似结构,包括至少一个夹在阳极层(4)和阴极层(3)之间且包括催化剂的活性膜片(2)、一个通至阳极层的燃料源和一个通至阴极层的空气源(17,18),为了简化这种燃料电池系统的冷却,同时保持系统的与能量转化、体积和重量相关的效率,所述燃料电池系统受到操作,使空气源供应的空气送入燃料电池系统,沿阴极层通过,然后离开燃料电池系统,并用作氧化剂和冷却剂。为此目的,空气以一个导致25和140之间的化学计量比的速率被引入燃料电池系统(1,15)。 | ||
| 搜索关键词： | 操作 燃料电池 系统 方法 相应 | ||
【主权项】：
1.一种操作燃料电池系统(1，15)的方法，所述燃料电池系统包括至少一个活性膜片(2)，该活性膜片夹在一个阳极层(4)和一个阴极层(3)之间并包括催化剂；以及一个通至阳极层的燃料源和一个通至阴极层的空气源(17，18)，其中由空气源供应的空气借助压力引入燃料电池系统，沿阴极层通过，然后离开燃料电池系统，并且用作氧化剂和冷却剂，其特征在于：空气以一个导致25和140之间的范围内的化学计量比的速率被引入燃料电池系统(1，15)。
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