[实用新型]电力机车油压减振器联结头

摘要

一种电力机车油压减振器联结头,属铁路车辆缓冲装置连接构件。本实用新型的目的是提供一种能吸收高频振动、缓和冲击、延长减振器寿命的联结头。该联结头由球铰、球铰套和轴组成,其特征在于所述的球铰上有油脂孔,球铰套内有橡胶夹层,球铰套的两端有弹性挡圈,弹性挡圈外有防尘挡圈,而球铰的两端,有固定球铰的挡圈。本实用新型主要用在电力机车车辆油压减振器上,作为减振器与轴箱、与转向架构架、与车体联结的一种构件。

主权项

1、一种电力机车油压减振器联结头，由球铰、球铰套和轴组成，其特征在于：所述的球铰(3)上，有油脂孔(8)，所述的球铰套(2)内有橡胶夹层(9)，球铰套(2)的两端有弹性挡圈(4)，挡圈(4)的外面，有防尘挡圈(5)，而球铰(3)的两端，有固定球铰的挡圈(6)。