[实用新型]一种往复式人力驱动装置无效
| 申请号: | 01240820.4 | 申请日: | 2001-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN2468888Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
| 发明(设计)人: | 唐人甲 | 申请(专利权)人: | 唐人甲 |
| 主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110043 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种往复式人力驱动装置,本装置由往复式自动无级变速机构与往复式双向差动超越离合机构组成。该驱动装置利用杠杆原理,通过与踏杆相连的曲臂使连杆上下滑动,而达到自动无级变速的目的,使驱动力基本保持恒定。本实用新型由于无链条传动,其可靠性和使用寿命大为提高。此外还具有差速、倒车、手脚互换驱动功能。适合用于自行轿车的驱动系统。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 往复 人力 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种往复式人力驱动装置,包括变速机构与超越离合机构,其特征在于:a、往复式自动无级变速机构设置可转动的中心轴,其上依次安装有与中心轴固定连接一个上端带有踏板的踏杆、可以在中心轴上转动的弧形的曲臂、滑架、另一个弧形的曲臂和与中心轴固定连接的从动齿轮,踏杆与曲臂、从动齿轮与另一个曲臂之间装有超越离合器,在与中心轴平行的短轴上装有可转动的上端带有踏板下端带有齿轮的另一个踏杆,并使该踏杆下端的齿轮与中心轴上的从动齿轮相啮合,在滑架中装有可在滑架和曲臂内滑动的连杆,滑架上部与连杆之间连接有弹;b、往复式双向差动超越离合机构设置与连杆相连的上下两边平行的两个框体,在框体的上下平行边内装有数个可转动的双向棘爪,在框体内固定压紧双向棘爪的棘爪弹簧,双向棘爪上固定连接有拨杆,拨杆活动连接于可在框体内滑动的上下滑板内,上下滑板通过固定在框体上带转轴的拨条相连,其中一个滑板一端通过连接件与倒车杆相连,其上还连接复位弹簧,复位弹簧的另一端固定在框体上。
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