[实用新型]踏板摩托车停车、辅助行驶两用装置无效
| 申请号： | 01240042.4 | 申请日： | 2001-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN2483291Y | 公开（公告）日： | 2002-03-27 |
| 发明（设计）人： | 谢兴林 | 申请（专利权）人： | 谢兴林 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 434100 湖北省荆州市荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种踏板摩托车停车、辅助行驶两用装置,属摩托车停车装置领域,它由踏板、拉线、传动臂、支架、锁定装置、辅助行驶轮等组成,它是通过在停车时,只需用脚踩一下踏板,通过拉线拉动支架,即能使支架支撑在地面上。它解决了现有摩托车用单站架不易使车停稳,用双站架停车又必须将车身后轮全部拉起,一般人们不易拉动的问题,停车时省力、方便,并在加装了辅助行驶轮后,具有在停车、启动时车身不会倾斜的特点,也给需要在车身上加装车篷的人们停车带来了极大的方便。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 停车 辅助 行驶 两用 装置 | ||
【主权项】：
1.一种踏板摩托车停车、辅助行驶两用装置，它由踏板1、拉线2、传动臂3、支架4、锁定装置5、辅助行驶轮6及弹簧7组成，支架4安装在车底板8的下面，与现有踏板摩托车的安装位置相同，其特征在于：支架4的上端部装有一传动臂3，踏板1安装在车底板8的靠前轮的一侧，踏板1上有一固定在车底板8上的锁定装置5，踏板1与传动臂3之间装有拉线2。
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