[实用新型]汽车防盗装置无效
| 申请号： | 01235218.7 | 申请日： | 2001-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2478879Y | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 岳洋;王华;周正林 | 申请（专利权）人： | 岳大军 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04;B60R25/10 |
| 代理公司： | 湖南省专利服务中心 | 代理人： | 傅俏梅 |
| 地址： | 410128 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种汽车防盗装置,其特点是它由主机,车外发射器,车外接收器,惯性速度开关,报警器等组成,主机包括可控硅,三极管,继电器,接收器和发射器组成的防盗电路,其引出线A和B与汽车点火电路相接,C与报警器相接,D与车载发电机的中性点N相连,E和F接惯性速度开关。本实用新型主要利用惯性速度开关在汽车被非法移动时,能连续稳定地触发主机防盗电路,使汽车点火电路断电,直至发动机熄火,可有效地防盗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 防盗 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防盗装置，其特征在于它由主机(1)，车外发射器(2)，车外接收器(3)，惯性速度开关(7)，报警器(9)等组成，所述的主机(1)由一防盗电路组成，它包括可控硅(SCR1)，(SCR2)，三极管(VT1)，(VT2)，继电器(J1)，(J2)，可接收车外发射器(2)信号的接收器(16)和向车外接收器(3)发出信号的发射器(17)，其上设有A、B、C、D、E、F六根引出线，其引出线中：A和B与汽车点火电路(10)相接，C与报警器(9)相接，D与车载发电机(8)的中性点N相连，E和F接惯性速度开关(7)，并同时连通可控硅(SCR2)触发极、发射器(17)和继电器(J2)，可控硅(SCR1)触发极与接收器(16)相接，三极管(VT1)发射极、集电极接继电器(J1)，基极与三极管(VT2)集电极连接，三极管(VT2)的基极接可控硅(SCR2)。
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