[实用新型]高速铁路定位器无效
| 申请号： | 01226897.6 | 申请日： | 2001-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2486426Y | 公开（公告）日： | 2002-04-17 |
| 发明（设计）人： | 邱伟;赵端钧 | 申请（专利权）人： | 邱伟 |
| 主分类号： | B61B12/00 | 分类号： | B61B12/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100034 北京市西*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 高速铁路定位器涉及一种电气化铁路接触网零部件,特别适用于高速电气化铁路,它由机座、旋转套筒、减振弹簧、定位器管、限位装置等组成,机座下部设有环形槽,槽的一端设有防脱落凸台,中部设有防尘防水帽;旋转套筒上部内壁设有连接键,在底部外侧面上设有连接耳,耳下有开口,供定位器管接头伸入,机座插入套筒内用键和槽连接在一起,套筒中部装有减振器。定位器管通过管接头顶在减振弹簧座上。该定位器结构简单,减振性能好,摆动角度大,防尘防水满足高速铁路需要。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 定位器 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路定位器是由机座、旋转套筒、减震弹簧、定位器管、限位装置等组成，其特征在于：机座下部设有环形槽，在环形槽的一端设有防脱落凸台，机座的中部设有防尘防水帽，旋转套筒上部内壁设有连接键，底部外侧面设有连接耳，在连接耳下端的套筒壁上有一开口，供定位器管接头伸入，机座插入旋转套筒内通过键和槽连接在一起，旋转套筒借助连接键在机座环形槽内水平滑动，保证安装在套筒上的定位器管的工作角度，在旋转套筒内中部装有减振弹簧，上端顶住机座底部，下端通过弹簧座压在伸入套筒内的定位器管接头上，定位器管通过定位器管接头与套筒上的连接耳铰接，在定位器管接头的内侧端安装有限位螺钉。
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