[实用新型]省力脚踏车

摘要

本实用新型涉及一种省力脚踏车,主要包含有前轮、后轮、车架、座垫及主驱动装置,该脚踏车设有一辅助驱动装置,该辅助驱动装置包含有一缆线、一辅助传动链及一单向的辅助齿轮,其中该缆线的一端连接该座管,而缆线的另一端连接该辅助传动链的一端,而该辅助传动链啮合该辅助齿轮,该辅助齿轮透过一单向棘轮枢接于后轮的毂,且该辅助传动链的一端结合一位于下支杆的伸缩弹簧。从而,使得在不平振动路面上行驶较为省力。

主权项

1、一种省力脚踏车，主要包含有前轮、后轮、车架、座垫及主驱动装置，其中利用该主驱动装置由踏板连接后轮，并在该上横杆固定一支撑座垫的座杆，并由下主杆延伸一座管，再由该座管分别延伸一对上支杆及一对下支杆而形成近三角结构体，且枢接后轮，其特征在于：该脚踏车设有一辅助驱动装置，该辅助驱动装置包含有一缆线、一辅助传动链及一单向的辅助齿轮，其中该缆线的一端连接该座管，而缆线的另一端连接该辅助传动链的一端，而该辅助传动链啮合该辅助齿轮，该辅助齿轮透过一单向棘轮枢接于后轮的毂，且该辅助传动链的一端结合一位于下支杆的伸缩弹簧。